EL ESTADO DEL SLOT / PARTE II / Soluciones? Y los aficionados?

Ayer publicamos la opinión de 20 empresarios del sector del slot sobre la situación actual del slot. Un artículo que ha generado miles de visitas a SlotCar Today desde todas partes del mundo lo que confirma la inquietud de los aficionados y que ha generado debate en los principales foros del slot.
Hoy publicamos la segunda y tercera pregunta que hizo SlotCar Today a los mismos actores.

-¿Dónde está la llave para para darle oxígeno a este hobby?
-Acostumbramos a pedir gestos a fabricantes, distribuidores y detallistas. ¿Se les puede pedir algo a los aficionados?

Unas respuestas que sin duda generarán el mismo interés que la anterior.

Lista de participantes:

J.Alcaraz, J.Aloy, J.Arceo, A.Barrios*, R.Barrios Jr., M.Berjano, C.Boyer, R.Carralero*, A.Chapeau, M.Cellini, P.Cieza, D.Dámaso*, M.Ferrari, S.Fothersgill, A.Jobal, D.Kennedy, P.de Lespinay, M.Miret, J.Molist, G.Montiglio, A.Norman, G.Noviello, D.Ripoll*, D.Vallese*

(*Editado el 16,Feb para incluir fabricantes que entregaron tarde sus respuestas. Dado el interés por el tema crremos adecuado darles voz)


SCT.- ¿Dónde está la llave para para darle oxígeno a este hobby?

Javier Alcaraz – CEO Black Arrow
El contacto con el aficionado y ofrecer lo que demanda el público es fundamental. Aislarse y no escuchar a tus clientes es precisamente lo que no debes hacer si desear tener éxito en este mundo. Las nuevas tecnologías son también un punto a tener en cuenta, pero no tener claro el camino a seguir puede hacer que se vuelva en nuestra contra. Es importante recordar el pasado para no repetir los mismos errores.

Josep Aloy – AloyShop Owner
El Slot es más que un juguete que se monta en casa y creo que las marcas tendrían que potenciarlo y difundirlo también desde la faceta de la mecánica, la manipulación del producto y la creatividad que conlleva. Los talleres y las competiciones infantiles son necesarios, incluso desde las escuelas como ya sucede con la robótica. Enfocar el Slot desde otro punto de vista. Otra de las reivindicaciones que hago y quizá la más importante, está en las competiciones. Ya sería el momento de hacer reglamentos abiertos, que cada cual participe con el producto o marca que desee. Hoy ya no se puede condicionar a los aficionados, ellos quieren disfrutar del Slot y adaptarlo a sus bolsillos o preferencias. Y por último, la tecnología 3D, estoy convencido que nos traerá cambios substanciales en la forma de producir y abastecerse de producto, solo falta tiempo.

Jorge Arceo – (Scalextric – Educa Borras)
Lo apuntas tú mismo en tu propio artículo: volver a hacer que la base de la pirámide de usuarios crezca, hablar a los niños del slot, conseguir que oigan hablar y se familiaricen con el slot como un juguete, como un objeto de divertirse y pasarlo bien y, sobre todo, conseguir que se sientan atraídos por el slot y quieran experimentar con él y disfrutarlo. Sólo así conseguiremos que haya demanda suficiente para mantener un ritmo de desarrollo y nuevos lanzamientos que permitan también a los ya apasionados por este mundo disfrutarlo y sacarle más partido aún. Si no lo conseguimos, la base seguirá truncándose más, seguirá bajando la demanda y, por tanto, ya no será negocio y no habrá capacidad de seguir innovando y desarrollando (es como “la pescadilla que se muerde la cola”).

Attila Barrios - More Than Slot
Puf... la bola de cristal sigue sin pilas..., pero mientras la respuesta más evidente y fácil que se nos ocurre a esa pregunta es "captando nuevos aficionados", pero justo eso es lo más complicado de todo...

Casi todos los entendidos y fabricantes coinciden en que los países donde tradicionalmente ha existido más afición por el slot están un poco saturados de oferta, colapsados económicamente y perdiendo la guerra con otras opciones de ocio, por eso tal vez sea el momento de, sin descuidar a los de siempre, dirigir recursos a las nuevas potencias económicas emergentes y los países sin tradición de slot que tienen su edad de oro pendiente de vivir y que pueden volver a generar un boom cuyas sinergias también se beneficien los aficionados actuales de los países aficionados "viejos". Un ejemplo a gran escala de esa política es la F1 actual, gustará más o menos, pero lo cierto es que la están llevando allí donde hay nuevos aficionados y capacidad económica que permita subsistir a la competición (GP de Rusia, GP de México, Emiratos Árabes, sudeste asiático...). Ejecutarlo no es nada fácil, pero hoy en día gracias a internet y un mundo global estamos más cerca.

Dicho esto, tan importante es captar nuevos aficionados como no perder los existentes, y para eso se pueden evitar prácticas muy negativas para la credibilidad del sector como las producciones sobredimensionadas que terminan liquidándose a precio de saldo en mercadillos o eBay, y que generan una mala praxis en el aficionado que piensa que siempre debe adquirir a precio de saldo.
Por último creemos que lo hagan bien o mal hay que respetar más a las grandes marcas con décadas de historia, ya que éstas han sido y son los grandes generadores de nuevos aficionados que luego se focalizan en los múltiples nichos de mercado existentes. Aunque a algunos les pese, el slot necesita que las grandes marcas gocen de buena salud.
En conclusión, en el slot, como en cualquier otro sector, toca renovarse o morir, y para renovarse en este sector como en cualquier otro, aunque algunos todavía siguen sin enterarse que el mundo ha cambiado, todo pasa por internet.


Rafael Barrios – CEO FlyslotCars
Hay que seguir dando ilusión, productos de los que los clientes se encuentren cómodos y se diviertan, buscar que disfruten y valoren el producto. Promocionar campeonatos y eventos para los pequeños y dar toda la facilidad para que prueben este hobby, y si les gusta y se quedan, cuidarles.
Que se hagan nuevos nichos de producto para llegar a otros clientes y recuperar a muchos de los que han perdido las ganas. Creo que sería importante unificar sistemas y facilitar las cosas a los usuarios, y digo esto a todos los fabricantes, incluidos nosotros.

Mateo Berjano – EvotecShop
Hay una serie de conceptos que siempre deben estar en el encabezamiento del este planteamiento, que se han repetido mil veces, pero que deben aplicarse por encima de cualquier otra consideración: Es imprescindible facilitar la incorporación de nuevos usuarios, ofreciendo un producto de gran calidad, precio contenido y facilidad de uso.
Por otro lado, como otras especialidades, con el paso del tiempo es necesario reinventarse. Hay otros hobbies que lo han hecho y siguen siendo del gusto de la amplia mayoría, pero los que se han quedado anclados en su estructura inicial han ido desapareciendo, o quedando como mero objeto de colección. No hace falta inclinarse por sistemas complejos, si no ofrecer a los usuarios un producto de calidad que satisfaga sus necesidades. Lamentablemente la deslocalización de la producción en ocasiones ha conseguido abaratar costes, pero da como resultado un producto cuya calidad está lejos de lo esperado, y eso redunda en perdida de interés por el producto y como consecuencia la disminución de usuarios.
Cada marca debe definir su público objetivo sin perder de vista lo que tiene a su alrededor. Con la mejora de la calidad de producción es posible hacer un coche de colección, dinámicamente bueno, y equipable con material específico de competición fabricado por la marcas especialistas en material de competición. De ese modo es posible cubrir, con un solo producto, la demanda de todos los grupos de usuarios, el doméstico, el de club y el coleccionista.
Es imprescindible que la base que da inicio a la práctica del slot y por ende sobre la que se sustenta el hobby, que es el aficionado doméstico, tenga una base sólida sobre la que empezar, que le satisfaga con un buen comportamiento en la pista y que no de problemas o fallos, ya que ese es el futuro que sustentará su afición. Un producto es más atractivo cuanto mas satisfactorio y accesible es su uso, y creo que es el objetivo a perseguir. Hay que ser consciente de que si no se ofrece un producto atractivo es muy fácil desenchufar y encender la play o la box para poder estar horas jugando, y es ahí donde se debe ofrecer un buen producto que lo evite.

Chris Boyer – Proto Slot Kit Owner
Las marcas Carrera, Scalextric, Ninco y Fly son suficientes para el mercado actual, todas las demás marcas comerciales son sobrantes, excepto para la competición que con fabricantes de buenas piezas sería suficiente.
No conozco una solución mágica, ya que todo, y las tendencias nacen y mueren, porque el ser humano es caprichoso…

R.Carralero - Hornby España
En el caso de Superslot/Hornby, los desarrollos de nuevos sistemas e innovaciones, son el camino habitual y parte necesaria para que los aficionados continúen enganchados a su gran afición.

Durante muchos años los grandes competidores de este hobby, han sido los juegos electrónicos y los Smartphone. Superslot/Hornby ha conseguido unir ambos sectores, gracias al nuevo sistema ARC app.
Con la unión del slot y los Smartphone, podemos abrir innumerables variantes para nuestro hobby, aportando innovaciones y actualizaciones continuas.

Además para continuar dando oxigeno a este hobby, bajo mi punto de vista, debemos seguir ofreciendo un buen abanico de productos, que satisfaga a todos los aficionados. Que cumpla la mayoría de expectativas de los diferentes rangos de este sector (Coleccionismo, Competición, etc…)


Massimo Cellini – TuttoSlot.it Owner
Hablemos también de los modelos. En las tiendas se encuentran muchos coches históricos, pero hay un empobrecimiento del parque de coches actuales. Entiendo que los royalties son caros, pero la gente quiere correr o divertirse con coches como los que ven todos los días. El niño de 10 al joven de 20 años, qué emoción puede sentir al pilotar un Lancia Delta o un Ford MkII. No lo han visto correr nunca, no podrán sentir nunca la emoción si no la han visto ganar un Mundial de Rallies o correr a 400 Km/h en Le Mans.
Es por esto que las grandes marcas, Carrera y Scalextric todavía reinan en el mercado. Por que ellos estos coches los hacen.
En mi empresa de Alquiler de Pistas para eventos corporativos, me veo en la obligación de contentar a muchas marcas de automóvil de todo el mundo. Si alquilan una pista quieren ver correr sus coches y preferiblemente modernos. ¿Qué le propongo a Kia ( para dar un ejemplo de mi próximo encargo)?
Volvo me cede un modelo reciente para na Feria, qué le propongo? ¿Donde están los fabricantes?
Aunque por parte de ellos hay que reconocer el coraje para reproducir modelos. Con la impresión 3D los costes de desarrollo se han abaratado notablemente. Los chasis ya se fabrican casi todos así. Entonces porque no invertir? Quizá un coche actual podría atraer más que un coche clásico.

Angèlè Chapeau – Le Mans Miniatures
El oxígeno vendrá de las empresas que no se adapten al mercado. Aquellas que desaparezcan les darán oxígeno a las otras. Esperamos que LMM no esté entre las que vayan a desaparecer. Este año celebramos 25 años. Venimos del mundo de modelismo estático en kit y ahora además también hacemos coches de slot. De hecho ponemos a la venta esta semana un nuevo producto, una figura de un piloto de los años 50 de 200mm de alto, esto tiene poco que ver con el slot, o muy poco…. Un club se slot acaba de solicitar unas unidades como trofeos para sus campeonatos: tenemos que intentar producir nuestro propio oxígeno.

Pedro Cieza – CEO Slot Racing Company
Sin lugar a dudas la llave está en la astucia que podamos tener los fabricantes. Me explico: debemos, de alguna manera, conservar encendida la llama en los aficionados que tenemos a día de hoy. Su fidelidad es impagable, y esto solo podemos hacerlo con la fabricación de los coches de Slot que esperan y desean. Así mismo, tenemos que incentivar a nuestros aficionados para que, a su vez, transmitan su pasión a las nuevas generaciones, a sus hijos, a sus nietos, a aquellos que tienen este hobby en el completo y absoluto olvido; para éstos, tener hoy coches de Slot es de completos y absolutos “carcas”, “chalados"; y es aquí donde el ingenio de cada marca debe salir a relucir y conseguir atraer a esas proles a un hobby que -para ellos- ahora es una antigualla, una “frikada". Pero estamos convencidos que una vez que logremos que piquen y engancharles, les va a ser mucho más gratificante y formativo que un etéreo video juego, que únicamente les distrae de la realidad.
Y todo ello sin olvidar que el producto que los fabricantes debemos ofrecer a los fans tiene que ser de máxima calidad, intentando que cada día sea mejor, y llegando a cumplir poco a poco con sus expectativas y deseos al completo.

Sean Fothersgill – PendleSlot Racing Owner
Hay un nicho de fabricantes con los gastos generales de infraestructura más pequeños que están haciendo frente mucho mejor a la situación, y que mayoritariamente dirigen sus productos al mercado “nostalgia” de los más de 40 años de edad. Estos son generalmente clientes que tienen una familia ya crecida y una renta disponible, y a menudo retornando al hobby que disfrutaron como niños.
Para que Scalextric sobreviva necesita conseguir que su red de distribuidores se mantenga a su lado, algo que parece imposible.
Sin embargo, si yo fuera a convertirme en el CEO de Scalextric me gustaría empezar con un programa para tratar de reconstruir la confianza entre la tienda de hobby y Hornby ofreciendo gama de producto basado en venta o devolución, particularmente en las campañas de Navidad, para aumentar la presencia de la marca Scalextric en las tiendas de las calles principales.
También restauraría el margen para que las tiendas volvieran a creer en el stock y también retiraría todo el producto ofertado en la página web de Scalextric de modo que las tiendas pudieran comerciar en igualdad de condiciones.
Para algunas empresas el futuro inmediato parece incierto. Sin embargo, la diversidad del hobby del slot le asegurará que sobreviva.

Albert Jobal – Slot Adictos Forum Adm.
Mi temor es que intentemos recuperar el ritmo de los años de oro demasiado deprisa. De hecho ya hay, y habrá más, nuevos emprendedores que se están dando cuenta de la recuperación e intentan abrirse un hueco en el todavía resentido mercado, mercado que está en recuperación, pero aún dista mucho de poder asimilar toda la oferta que hubo antes de la crisis.
Estamos en una época de transición donde debemos ser pacientes y prudentes, tanto el fabricante como el aficionado.

Dave Kennedy – Carrera N.America Marketing Manager
Cada año estamos llegando a nuevos consumidores en América del Norte. Este último año hemos vendido un Set de circuito a Bass Pro Shops, un set que se vendió muy bien en toda América del Norte. Creemos que en su mayoría ese conjunto fue vendido a nuevos consumidores.

Philippe de Lespinay – Los Angeles Slot Car Museum & (TSRF)
¿La llave para darle oxígeno? Una economía mundial que de oportunidades de empleo e ingresos que permitan la adquisición de artículos no necesarios como son los productos de hobby.... Por desgracia, esto simplemente no va a pasar a corto plazo ya que los gobiernos siguen hundiendo sus economías gravándose ellos y las personas aún más para justificar su propia supervivencia y la de sus aliados, los sindicatos.
Se llega al punto en que las industrias artesanales serán las únicas supervivientes; la venta de productos construidos a mano para los entusiastas más ricos de una pequeña élite creada por la forzada "equiparación" de la sociedad por parte del gobierno mediante amigotes para sostenerse a sí mismos, una situación tan frecuente hoy en Europa y los Estados Unidos.
China, la sociedad más corrupta del mundo, se está alimentando de esto, pero su propio sistema se colapsará cuando la demanda de su producto por parte de las sociedades occidentales se estanque, y es aquí donde nos encontramos hoy. La dependencia de China también está socavando las economías europeas y especialmente en gran manera la industria del Hobby.
Por lo que a nuestra propia pequeña compañía de coches de slot se refiere, que sigue siendo para nosotros un hobby al lado de nuestras propias actividades, nuestros clientes (clientes TSRF) han entendido esto muy bien: contentos con la forma en que sus chasis funcionan, y tomando en consideración que estos chasis son prácticamente indestructibles, se limitan a la compra de piezas de mantenimiento, neumáticos, trencillas, motores y carrocerías....
Por lo tanto no tienen ningún incentivo en la compra de coches completos, porque se han dado cuenta hace mucho tiempo que todos estos nuevos coches de lujo, modelo tras modelo, no son tan divertidos de conducir como sus coches TSRF de confianza.

Miquel Miret – Sloting Plus Owner
Lo de la llave que planteas Albert… es la pregunta del millón, no tengo ni idea. Como bien sabes, en Sloting Plus hemos hecho propuestas y ponemos sobre la mesa nuevas ideas para los aficionados (todas copiadas por la competencia) y no se nos puede pedir más. No creo que sea un tema de presupuesto, pues ahora se hacen carreras como las Digital donde el gasto es más alto y se llenan las parrillas.
La participación en los foros es patética,… la gente está harta de tonterías y comentarios sin pies ni cabeza y los que podrían enriquecerlo han abandonado.
Las grandes marcas ya no hacen nada para promocionar, casi no hacen catálogos, ni simples adhesivos promocionales, cero. Nosotros, los aficionados, no somos su mercado.

Jordi Molist – Hobby Project Owner
Lo primero que creo que necesitamos todos, usuarios, comercios y fabricantes, es borrar la esperanza de volver a estar en la Champions League del sector del hobby. Si somos realistas y nos conformamos con jugar en una honrosa segunda división, aún hay espacio para crear ciertos proyectos y mantener el pulso a una actividad si se hacen bien las cosas.
Si como fabricantes creemos que somos súper listos y vamos a vender 10000 unidades porque hemos tenido una idea brillantísima, mal…
Si como comercio creemos que vamos tener éxito porque somos unos excelentes vendedores y tenemos una plantilla de 8 personas, vamos mal...
Incluso si como clientes esperamos a que el producto se hunda para comprar la oferta,… malo para los anteriores.
En cuanto a fabricantes, a menudo las rencillas absurdas entre las empresas principales, la poca o nula colaboración entre ellas ha sido un pequeño o gran lastre ¿Qué tal un sistema digital único? Ahora ya es un poco tarde pero mejor hubiera ido si no hubiese tantos sistemas como días de la semana.
Catálogos anuales que son como el Museo del Prado, (fotos y más fotos pero poca materia prima) y que obviamente no se pueden cumplir. Todos pecamos de optimistas pero marcar "territorio" de forma absurda y crear falsas expectativas tampoco hace ningún bien y a largo plazo crea desanimo en el aficionado.
Creo que si nos ceñimos a la realidad, aún hay espacio para algunos proyectos. Un producto bien estudiado y bien realizado y que no tenga que sostener una infraestructura demasiado grande. En ese sentido las empresas pequeñas o casi familiares tienen un recorrido quizás más seguro y menos arriesgado que las de mayor tamaño.

Giovanni Montiglio - CEO ThunderSlot
Crear buenos productos que sean divertidos y manejables y enseñar fácilmente lo que es el slot, lo que tiene de deportividad y lo atractivo que es este hobby.

Adrian Norman – SlotCar Consultant
Tal y como lo veo en el Reino Unido, y según mi opinión, si los fabricantes no cambian sus estrategias de marketing y publicidad al final caerán irremediablemente y los nuevos consumidores y los aficionados no tendrán nada que comprar. Los aficionados a las carreras abandonarán el hobby al perder interés y no habrá nuevos seguidores que se unan a los clubes. Más tarde los coleccionistas también dejarán este hobby.
Si los grandes fabricantes cayeran (en la UCI) hoy, habría una falta de interés inmediato en este hobby por parte de la afición, que se hundiría de manera espectacular en los próximos tres años.
Desde este punto en adelante (asumamos que el 2020) se verá muy poca actividad de slot en los siguientes diez años, ya que cada pequeño fabricante de slot, cada revista, cada foro o media de slot, cada tienda de hobby, cada tienda on line, cada especialista en productos o coleccionismo de slot, uno a uno saldrán del negocio. Hacia el 2030 habrá muy poca o ninguna actividad del hobby del slot.
Un panorama desalentador para los aficionados a menos que los grandes fabricantes de Slot sepan adaptarse a estos tiempos y que no se sienten y confíen en su buen nombre y la maravillosa historia que han creado. ¡La afición se merece algo mejor!

Diego Ripoll – Cartrix/Mitoos CEO
Este sector está condicionado a un permanente desarrollo de nuevos
productos… con la permanente inversión en recursos económicos y humanos que ello conlleva.
Y aquí está el problema: Inversión para que se produzcan las necesarias novedades y estas sean comercialmente exitosas como para generar los recursos suficientes para volver a invertir en otras novedades… y que el ciclo continúe. Si estos años atrás durante la crisis no ha habido la necesaria inversión por razones obvias (bancos cerrados al crédito, falta de ventas masivas para generar recursos, etc) pues esta situación actual no es de extrañar. Ni tampoco es diferente a la de otros muchos hobby o sectores industriales o de servicios que también están en la UCI y sufren la misma situación.

Davide Vallese - BRM Modelcars
La solución… mostrar al mundo que no conoce el slot qué es el slot… mi gran amigo y cliente Alan Smith ha abierto recientemente en Tacoma, EEUU, como muchos ya sabéis, un local esplendido donde la gente se puede acercar fácilmente al mundo del slot… tendríamos que tener centenares de personas y locales como estas, es la solución… de este modo la gente podrá al fin entender por qué a los 50 y 60 años nos ponemos todavía a correr en esas malditas pistas, y lo que significa la adrenalina de estar durante vueltas, vueltas y más vueltas emparejado con otro coche, puede comprender que no estamos enfermos si nos pasamos 24 horas encerrados en un local sin ventanas a 50 grados para correr a esto del slot… puede comprender cuál es la pasión por este hobby… esto quiero pedir a los aficionados, Transmitir la Pasion!





SCT.- Acostumbramos a pedir gestos a fabricantes, distribuidores y detallistas. ¿Se les puede pedir algo a los aficionados?

Javier Alcaraz – CEO Black Arrow
En la vertiente de competición, los aficionados y responsables de clubes, campeonatos, etc. deben apostar por organizar campeonatos que ofrezcan pasárselo bien y sean competitivos. Ahora cada vez más, empiezan a crearse campeonatos donde en las parrillas se ven modelos de varias marcas, dando colorido y sorpresas en cada prueba. Otro ejemplo es Italia con el Campeonato OPEN GT3, en el que se ven diversos modelos de varias marcas, pero que el reglamento consigue equiparar en prestaciones y así tener entretenidas y disputadas carreras. Además, es un reglamento a nivel nacional que los clubes adoptan para de esta manera permitir a los aficionados disputar carreras en distintos lugares sin tener la necesidad de cambiar su coche. Quizá una simplificación de reglamentos y competiciones, que permita también un menor desembolso a la hora de preparar los coches, sea una manera de acercar a los aficionados que empiezan y mantener a los ya iniciados.

Josep Aloy – AloyShop Owner
Que hagan lo posible en compartir su hobby con los más jóvenes. Veo muchas veces en nuestro espacio Lúdico o en competiciones, como a los aficionados más expertos les cuesta compartir o simplemente echar un cable a los más jóvenes. Incluso es difícil de ver como en un mismo grupo de competición se mezclan diferentes perfiles de aficionados. A veces vale la pena compartir experiencias y solo divertirse por divertirse, el futuro del Slot lo agradecería.

Jorge Arceo – (Scalextric – Educa Borras)
Es difícil pedir nada a los demás y quizá hasta algo osado, pero quizá podríamos invitarles a que hagan lo posible por divulgar y dar a conocer el mundo del slot a los niños como un juguete con el que divertirse y pasarlo bien y que, en la medida de lo posible, continúen dedicando parte de su presupuesto de gasto anual en ocio y entretenimiento a comprar productos de slot.

Attila Barrios - More Than Slot
Al aficionado, al igual que en el fútbol, se le puede pedir que anime al equipo, pero sin perder de perspectiva de que el aficionado es soberano y tiene la razón.

Rafael Barrios – CEO – FlyslotCars
Yo les pediría, comprensión y apoyo, no somos los enemigos que nos enriquecemos y hacemos cosas pensando en nosotros, es más complicado que todo eso. Somos empresas y tenemos que luchar como tantas otras, que hacemos muchos esfuerzos para sacar novedades y como saben hacer un cochecito no cuesta 3€ como oigo a veces. Somos humanos y nos equivocamos pero les necesitamos más que nunca para seguir.

Les pediría que enseñen a los pequeños la sensación de compartir, de competir, de disfrutar nuestro hobby. También que valoren el producto que llega a sus manos, estoy seguro que algo que no hemos hecho bien es saber transmitir el trabajo que lleva.
También me tomo la licencia de pedir a Albert que siga ahí, que hace una labor muy importante, y que sigamos dando buenas noticias día a día.

Mateo Berjano – EvotecShop
Los aficionados hacen un esfuerzo, en muchos casos, enorme por seguir manteniendo su hobby. Creo que lo que se les debe pedir es opinión. Una de las partes de la necesaria reinvención es precisamente la comunicación con el usuario final, que hoy en dia es extremadamente fácil, pero no creo que se le pueda exigir un esfuerzo a quien es el usuario final, más bien al contrario, debe ser tratado con exquisita atención y tener siempre presente que es quien mantiene el hobby vivo.

R.Carralero - Hornby España
Yo les pediría que nos ayudasen a seguir difundiendo este hobby de generación en generación y conseguir entre todos, que el slot perdure en el tiempo entreteniendo a niños y adultos.

Que vuelvan a confiar en nosotros, porque continuamos luchando por la satisfacción de todos ellos, día tras día.

Angèlè Chapeau – Le Mans Miniatures
No acostumbramos a pedir nada a nuestros clientes, (excepto que paguen sus facturas…). Estamos más acostumbrados a escucharles y esta es una de las razones por las que LMM esta en el Slot. Pero lo que podeos decirle a los aficionados que el slot es una cosa apasionante. En un mundo de individualismos y pantallas se muestra como una actividad amigable. Es técnico, artístico y un reto al mismo tiempo. Ellos no pueden ayudar a promover este magnífico hobby con actitudes positivas y sin menospreciar a ninguno de los actores de este mercado: todos tienen su espacio.

Massimo Cellini – Owner TuttoSlot.it
¿Qué les pedimos a los fans? Que lean mejor los foros que le podrán ayudar a evitar los “tiburones” y empezar ellos mismos, usando foros o medios de comunicación, a pedir a los fabricantes aquello que quieren. Tal vez algún constructor se atreva a hacer algo realmente nuevo.

Pedro Cieza – CEO Slot Racing Company
Los aficionados deben ser comprensivos, sin caer en la dejadez o exigencia hacia los fabricantes, ya que ello nos llevaría a pasar directamente a las vitrinas de los distintos museos repartidos por el globo terráqueo. Ahora bien, para evitar esto, nosotros los fabricantes, las marcas, tenemos que explicarles lo que es este sector, ¡no lo saben!. Desconocen cómo se fabrica un coche de Slot, desde el diseño, hasta la construcción de un molde, la inyección, pintura, tampografía, packaging, distribución, etc.; lo desconocen, hay que explicárselo. ¿Sabe un coleccionista cuántos moldes son necesarios para fabricar el coche que se ha comprado y cuántas piezas salen de cada uno de ellos por ejemplo?
Pues no, no lo saben, y no lo saben única y exclusivamente por nuestra culpa, porque los fabricantes no se lo hemos contado. El conocimiento de los interiores de este mundo por parte de los aficionados, probablemente (yo creo que con total seguridad) potenciaría más aún su interés, y con ello el de otros muchos. Como dice un buen amigo “Seguimos trabajando…"

Maurizio Ferrari – Slot.it CEO
Si hay solo una cosa que me gustaría pedir a los aficionados: apoyar vuestra tienda local. Comprar un coche menos, pero comprar a alguien que está cerca de vosotros, y con quien se puede hablar, que le gusta lo mismo que tu amas, y que, muy probablemente, ha puesto su corazón y alma en su tienda por el amor del hobby, y no para hacer dinero rápido a costa de toda la industria.

Albert Jobal – Slot Adictos Forum Adm.
También soy fabricante (artesano), y como tal pediría un acercamiento del aficionado a sus marcas favoritas. Un simple email con un comentario, una sugerencia, un agradecimiento o incluso una queja, enviado directamente al fabricante demostrará que al otro lado hay una persona escuchando, y agradecerá el escrito.
Como responsable de Slot Adictos no tengo mucho que pedir a los veteranos que son como una gran familia, así que la petición va para los nuevos registrados, especialmente aquellos que se inician en el slot: Participad sin temores. Todos hemos sido novatos algún día, y en el foro encontraréis buena acogida y muchísimos conocimientos.

Miquel Miret – Sloting Plus CEO
Los aficionados ya hacen bastante comprando productos. No se les puede pedir nada más. Esto si me permito sacarme el sombrero por los aficionados de Catalunya y de Barcelona en particular. Tienen una gran capacidad de asimilar y admitir propuestas nuevas que es envidiable. Tienen una gran visión de la novedad.
Sirva esto de reflexión para constatar la gran diferencia, en cuanto a la capacidad de absorción de producto, nuestro y de otras marcas, que existe entre dos países muy sloteros como son España e Italia. Día y Noche.

Jordi Molist – Hobby Project
Desde la óptica del aficionado del cual también formo parte, sería interesante (sobre todo entre los aficionados más avanzados) no poner a caer de un burro al fabricante al primer error, desacuerdo o diferencias de criterio sobre un producto. Lanzar cualquier referencia al mercado, y ya no digamos un coche, merece todos los respetos del mundo, no es tarea sencilla.
Debería ser "no me gusta, no lo compro"; pero una mala crítica tiene el mismo peso que diez alabanzas y a veces el criterio de las mismas puede ser muy subjetivo.

Diego Ripoll – Cartrix/Mitoos CEO
Los aficionados ya hacen mucho. No creo que se les pueda pedir más. Los verdaderos aficionados aún están ahí, absorbiendo impasibles las pocas novedades que los fabricantes se atreven a poner en producción.
Pero lo que necesita tanto el sector como las marcas punteras del slot son ventas masivas para poder justificar potentes campañas televisivas
-aunque sea solo en Navidades- que haga clientes masivos de donde van a surgir nuevos aficionados para que el slot como hobby se mantenga vivo y con savia renovada…

Davide Vallese - BRM Modelcars
Transmitir la Pasion!