Fecha de publicación: 28/11/2022
FORO SLOT MADRID / CONSOLIDADCION
FORO SLOT MADRID 2022
Excelente acogida de esta edición
La edición de invierno del Foro Slot Madrid ha supuesto la consolidación definitiva de este evento como muestra del sector del slot. La presencia de numerosos fabricantes, distribuidores y pequeños comerciantes ayudo a que en el recinto de Aero Club de España se congregaran miles de visitantes.
El esfuerzo de Jesus Blanco, organizador del Foro, se culminó con la asistencia de marcas como Fly Car Model, Slot.it, Policar, Scaleauto, Scalextric-SCX, Scalextric-Superslot, Hobby Classic, Avant Slot, Maralic, MMK, Cartrix, Mitoos, The Slot Affair…
Fly Car Model centraba su presencia a la presentación del nuevo Renault 5 GT Turbo y del acuerdo de colaboración con Scaleauto para crear una nueva gama Fly Racing Evo 3. Carrocerías de Fly con chasis y componentes Scaleauto. BMW M1, Porsche 917, Lancia 037 o Porsche 911 serán los primeros en aparecer en esta nueva gama. También se pudo ver los prototipos de las Ford Transit.
Slotit y Policar, con Maurizio Gibertoni al frente dabana conocer las pistas Policar y mostraban algunos de los modelos que van a aparecer en los próximos días y meses como el Ferrari 126.
Scaleauto estaba presente en Foro Slot Madrid y en su estand se podía ver los ya conocidos prototipos del Acura LMP y de los BMW M6 GT3 y M8 GTE a escala 1:24.
Scalextric SCX estaba en Madrid con la presencia de toda su cúpula directiva para acompañar la exposición del 60 aniversario, mostrar los coches de este acontecimiento y favorecer por primera vez en mucho tiempo el contacto directo con los aficionados y seguidores de la marca.
Superslot, Scalextric Hornby con Roberto Carralero al frente mostraba en su espacio las novedades que están a punto de aparecer en las próximas semanas. EL Mini de Mister Bean se llevaba todas las miradas.
Hobby Classic hacia una demostración de fuerza con las extensas propuestas para este próximo año 2023. El ChronoBox de Timeslot, en pleno funcionamiento en fase de prototipo, las nuevas rotondas, las increíbles cajas superreducidas de Tiny Classic, la Bugatti Type 59 Nation Colors, el prototipo del próximo Toleman TG184 de Senna a escala 1:32, y una larga lista de proyectos que podemos recoger próximamente.
Avant Slot mostraba los prototipos de los dos VW Golf GTi, que esperan poder servir a finales de año y las dos versiones finalizadas de los nuevos BMW 2002. También se pudieron ver los prototipos de los Nissan 240RS y los Mitsubishi Galant.
Maralic sigue proponiendo sus modelos inéditos en resina entre los que destacaba un sorpendente Pegaso Troner del 1988.
Victor di Natali de MMK estaba en la feria presentado su gama y avanzando a SlotCar Today sus proyectos para el 2023, de los que esperamos poder explicar próximamente.
Diego Ripoll fundador de Cartrix y impulsor de Mitoos presentaba el chasis del camión MB 8x8, un excelente trabajo de ingeniería.
Augusto Newton de The Slot Affair mostraba su replica del Alfa Romeo 8C que tanto éxito tiene en el Reino Unido, junto al Tyrrel P34 seis ruedas, y desvelaba a SlotCar Today algunos de los proyectos ya finalizados que verán la luz en los próximos días.
Y no olvidar a Paco Hernández, editor de la revista Mas Slot, que este mes de Diciembre imprime el último número de la revista y que recibió un pequeño homenaje durante la fiesta de Fly Car Model.
Foro Slot Madrid ha crecido, se ha consolidado, y se ha convertido en una cita imprescindible para todos, Fabricantes, Distribuidores, Minoristas, Coleccionistas y aficionados.
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