24 H. SANT CELONI
Es una de las más veteranas carreras de resistencia europeas. Las 24 Horas de Slot de Sant Celoni, organizadas ininterrumpidamente por el
Club Mini Bólids de Sant Celoni a lo largo de 20 años, vuelven este fin de semana fieles a su cita del último fin de semana de agosto. Es una de aquellas carreras que merece la pena verla, vivirla y correrla. Las “mitiques” como se la conoce en el argot de los pilotos de slot tienen algo que las hace especiales y diferentes del resto de prueba de resistencia. Ha intentado mantenerse fiel a sus principios y ello le ha provocado algunos altibajos en inscripciones. De todos modos lejos quedan aquellos tiempos en que las pruebas clasificatorias de la semana anterior permitían llenar una parrilla de 16 carriles sólo para que los equipos descartados pudieran realizar una carrera de resistencia de seis horas previa a la gran final de 24 Horas. Hoy cuesta llenar 16 carriles, en Sant Celoni o donde sea.
La edición de este año se disputa sobre dos circuitos de 69 metros de ocho carriles en una superficie total de 443 m2. Y del Ferrari F40 del 1993 se ha pasado al Lola B09/60 de Slot.it, protagonista exclusivo de este año 2012.
Y Cassa de la Selva, la población de Girona, acogerá por segundo año consecutivo la más veterana de las pruebas de resistencia del 31 de Agosto al 2 de Setiembre. Y por cierto, entre los equipos inscritos un piloto que no ha dejado de disputar ninguna de las 20 ediciones, J.M. Serrarols.