LLEGA LA F1 DE LOS 70
SRC SLOT RACING COMPANY
Nace SRC, Slot Racing Company

A partir de octubre los dos primeros modelos
Se había oído algún rumor, pero hasta poder ofrece la confirmación hay pasos a dar. Hoy ya es publicable. En breves días se dará a conocer una nueva marca de coches de slot, a escala 1:32, nacida de la unión de un grupo de personas largamente vinculadas al sector empresarial y con aficiones comunes en el mundo del motor.
SRC, Slot Racing Company, tiene un plan de viabilidad que va más allá de una aventura pasional y además un bien estructurado plan de marketing que le permite haber estado trabajando en silencio hasta poder anunciar en breve, tanto la configuración de su gama como incluso desvelar los dos primeros modelos que aparecerán en octubre o los cinco que están previstos hasta final de año.
SRC dispondrá de dos líneas diferenciadas de producto pero siempre manteniendo la misma filosofía. Un producto de alta calidad, con estándares de reproducción y fidelidad muy cercanos al Die Cast. Dos líneas que vienen marcadas por los procesos constructivos. Una primera línea dedicada a monoplazas de F1 de los años 70, realizados en resina a escala 1:32, con acabados y detalles de alto nivel, y otra línea en plástico, también a escala 1:32, con una estricta fidelidad de reproducción que abarcará tanto modelos clásicos como contemporáneos.
No podemos desvelar todavía los modelos con que arrancará SRC su andadura, que por cierto establecerá catálogos de julio a julio, pero si avanzar que los coches elegidos van a sorprender a más de un aficionado al slot. Una visión muy internacional con modelos conocidos mundialmente.
Además SRC, Slot Racing Company presenta una interesante novedad para todos los aficionados al slot. Un chasis universal, adaptable tanto para coches de F1 como turismos, pensado para motorizar cualquier modelo de resina.
Si no podemos desvelar ningún modelo, ni de la gama resina ni de la gama de plástico, si que podemos avanzar que en los modelos de plástico va a primar por encima de todo la fidelidad de reproducción, lo que ha obligado a SRC a tomar el planteamiento de pensar en una mecánica en posición sidewinder.
Desde SRC nos hacen saber que el producto que llegue a las tiendas antes de darse inicio la campaña, lo hará con un precio competitivo, tanto en la gama de los F1 de resina como en los GT clásicos y modernos de plástico.
En breve SRC emitirá un comunicado oficial dando a conocer en profundidad tanto la empresa como su catálogo para el 2012-2013.
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